Ei ole koskea!

 Tämä nyt ei varsinaiseen tunneliin liity, mutta silti... Tänään kotimatkalla päräytin pyörällä töistä Satakunnankatua pitkin kotiin. Näkymät olisi olleet varmaan mahtavammat, jos olisin mennyt kävelysiltaa pitkin, niin kuin yleensä. Tammerkoski on nimittäin aivan tyhjä. Nappasin Satakunnansillalta pari kuvaa.

"Tammerkoski" ja Vapriikkia 30.9.2014

"Tammerkoski" 30.9.2014

 Aamulehti uutisoikin aiheesta. Täyhtyy tunnustaa, että kun koskinäkymä avautui silmieni eteen ja ammotti siinä aivan tyhjänä, mietin sadasosasekunnin ajan mielessäni, että noni, nytkö ne on räjäyttäneet tuon kosken...toki minä tiesin, ettei niin oikeasti ollut käynyt. Mutta kävipä mielessä kuitenkin. Oikeasti siis Takon tehtailla vaihdetaan raakavesipumput ja siksi koski on tyhjennetty. Ja se täytetään vasta huomenna. Että käykääs tsiikaatsekkaamassa, jos kiinnostaa.. Vedet palautetaan koskeen todennäköisesti keskiviikkoiltana tai keskiviikon ja torstain välisenä yönä, heti kun huoltotyö on valmistunut. Portit avataan aikaisintaan kello 17 keskiviikkona 1.10.
Itse ajattelin käveleskellä aamulla töihin tuolta kävelysillan (vai Patosiltako se nyt on) kautta ja ottaa pari kuvaa. Toivottavasti silloin ei ole enää kovin pimeää, aamuvuoro kun on.. Aamuaurinkoa toivotaan.

Laitetaanpas vielä Louhesta kuva tämän hetken louhintatilanteesta Tammerkosken kohdalla. Kas tuossa:

Louhintatilanne 30.9.2014

Varsinaista tunneliasiaa minulla ei sitten tänään oikeastaan ollutkaan. Paitsi, että kyllä minä tässä muutamana päivänä olen miettinyt tunneliäänien kaikkoamista pikkuhiljaa kauemmas ja kauemmas.

Nythän on niin, ettei nykyään (eikä enää vähään aikaan) ole voinut "luottaa" siihen, ettei aamuisin edes tarvisi herätyskelloa (paitsi aamuvuoroihin), että herää joka tapauksessa viimeistään kello 7.00 tunneliääniin. Tämä kuului väkisin keksimiini "positiivisiin tunneliasioihin" silloin vaikeimpina aikoina. Ei tarvinnut pelätä nukkuvansa pommiin. :D Ehei, nykyään on oltava herätyskello. Ihan sellainen oma. Joka ei pärise tai räjähtele. Tai  r u s n a a.
Jos jotain hyvää noista "pakollisista" herätyksistä on jäänyt, niin osaan nykyään nautiskella hitaista kotiaamuista kahvikupposen äärellä. Toisinaan nimittäin heräilen aikaisemmin kuin pitäisi, en enää nuku välttämättä ihan viime tippaan. Hiukan aikaisemmissa herätyksissä on puolensa... Varsinkin, jos herääminen on vapaaehtoista. ;)  Unenlahjojani ei tunneli enää ole terrorisoinut heinäkuun alun jälkeen ollenkaan. Olen saanut ne takaisin. Mikä on tietysti aivan huippua!

Sitten iltajysärit. Nykyään ne eivät täristä elämää ja kotia enää päivittäin sellaisella järistyttävällä voimalla ja siksipä ei tarvi olla valmiina maastoutumaan tai odotella hiljaa hengittämättä mitä tuleman pitää. Ei, näinä päivinä ne toimivat minulla lähinnä aikamerkkinä. "Ai, kappas, onko kello jo kymmenen?! Pitääkin vääntäytyä suihkuun ja alkaa edes teeskennellä, että väsyttäisi." Tai: "Apua! Se on jo kymmenen! En ole polkenut vielä, vielä kerkee..."
Tunneli  on siis minun "Neiti Aikani." Niin, että mitenkäs minä sitten pärjään, kun mitään ei enää kuulu? (Veikkaan, että oikein hyvin, ja siksi toiseksi vaikka ne tästä menevätkin pois, kuuluu jytinä tuolta kauempaa varmasti hamaan tappiin saakka, siihen saakka kun räjäytyksiä vain räjäytellään. Tänne kun kuuluvat, ja ovat kuuluneet kaiken aikaa, vaimeasti myös nuo muitten työmaitten räjäyttelyt.

Semmosia minä olen miettinyt. Mitä tuohon tunneliin tulee. Eipä sit taas muuta, ksau!

                                                            -A

Melkein laulattaa ♪

wheatpaste.com

Hyvä tunnelma vain jatkuu. Hyvä niin. Sanoin kyllä äsken pihalla yhdelle naapurille, että ihan varmana, nyt kun ei yhtään ahista ja kun iloitsen niin avoimesti ja tunnelielämä vaikuttaa niin kovin valoisalta, niin "loppumetreillä" tässä räjäyttelyissä multa halkeaa kaakeliuuni tai tapahtuu jotain muuta kamalaa. Napsahtaa tämä ilakointi omaan nilkkaan. No, otan riskin. Kivempi se on iloisena ootella kuin mullitellen.

Asiaan. Asukastiedotteen 29.9.2014 mukaan  Naistenlahdessa alkaa viikolla 41, eli ensi viikolla, alkaa Rauhaniementien uuden sillan rakentamiseen liittyvä porapaalutus. Sitä tehdään ma-pe klo 7-18 ja työ kestää noin kuukauden. Porapaalutuksen vuoksi Rantaväylällä tehdään uusia kaistajärjestelyjä.

Tampereen päivänä, sunnuntaina 5.10., Naistenlahden tunnelilouhinnassa käytettävä porajumbo Anna-Kaisa on kaupunkilaisten nähtävillä PMK:n talon pohjoispäädyssä, sisäpihalla klo11-15. (Santalahdessa Haarlan talon pihalla esitellään vastaavasti Ireneä.)  

Nyt sitten kaikki halukkaat paikan päälle kummastelmaan noita jumboja. Epäilen vähän, etten itse kykene tuonne jumboa katselemaan, kun mulla on vähän juttuja siinä ollut. (Ja sitä paitsi olenhan minä sen jo nähnyt, ihan toiminnassa vieläpä.) Tällä hetkellä muuten toinen niistä poraa jossain tuolla kaumepana. Jokaisen lonkeron äänet hiukan eri volyymillä. Hihhii.. Tämä menee sittenkin ohi..

HUOMENNA tiistaina 30.9. Gasum Oy tyhjentää maakaasuputkistoa. Ulospuhallus tapahtuu Eteläpuiston, Pispalan, Naistenlahden ja Santalahden venttiiliasemilla. (Kartta ja tarkemmat sijainnit tuolla asukastiedotteessa.) Siitä aiheutuu sitten erityisen häiritsevää melua klo 7:00-7:30 välillä noin 15 minuutin ajan.  

Tällaista tänään. Enempää en tällä kertaa höpise, menen tekemään lihakastiketta. Rasti seinään. ;)

                                    -A.

Edit seiskan maissa: Nyt ne puuhaavat jotain tuossa Kaarikadun ja Soukanlahdenkadun risteyksessä. Kenties kohta jo saadaan asfalttia.. Tai sitten ei. Sitten kun tuo Soukanlahdenkatukin asfaltoidaan -ja jopa avataan liikenteelle, niin näyttää ja tuntuu varmaan jo paljon valmiimmalta. Ei työmaalta ollenkaan. Ainakaan enää niin paljon.Vaikka minusta kyllä tuntuu valmiimmaalta jo nyt. Siihen riittää pelkkä tietous siitä, ettei täällä kohta enää räjäytellä. Kuukausi enää. Wohoo!

"Ne tekee töitähommia." 29.9.2014

Siitä on hyvä mieli, kun ei oo paha mieli (part2)

Kävin hakemassa kaupasta vähän aamupalasta ja nappasin matkalla muutaman kuvan tunnelityömaan nykytilasta. Soukanlahdenkatu näyttää jo tosi hyvältä. Toiseen suuntaan katsottuna ei vielä niinkään. Tähän suuntaan kun katsoo, voisi ajatella, että ne ehtivät asfaltoida tuon ennen lumen tuloa. Ellei se nyt ihan heti sada..

Soukanlahdenkatu 27.9.2014

Sitten seisoskelin hetken oranssien työmaa-aitojen päällä. Niitä on tuossa kadun varressa pinottuna maahan, en suinkaan ole aidoilla kävellyt..

Naistenlahden tunnelityömaata 27.9.14

 Kaupassa käytyäni muistin taas, että tunneliahan pääseekin kuvaamaan tuolta Rauhaniemntien toiselta puolelta, nyt kun siellä ei ole niitä aitoja näköesteenä... Matkalla minulle ilmestyi jälleen tuo Fostersin rekka. Kertokaa nyt minulle joku mitä se tuolla tekee!! :D

Siellä se on. Fosters. 

"Good people of Finland. Greetings from down under. Have fun with this beer. That's what it's brewed for." Down under -ilmankos, sopii kuvaan. :D

työmaa-aitaankin on tällätty opastetaulu

 Kipusin taas etulinjassa olevan kerrostalon roskisten viereen nappaamaan kuvaa. Paikalle tulikin eräs talossa asuva pariskunta ja jäin hiukan jutulle heidän kanssaan.

Naistenlahden tunnelityömaa 27.9.2014

Pihalla käy kuulemma paljon porukkaa kuvaamassa. Kun kerroin asuvani tuolla vaaleansinisessä puutalossa, he kertoivat päivittelleensä monet kerrat millaista siellä mahtaa ollakaan. (Pariskunta on asunut talossa kolmisenkymmentä vuotta ja he kertoivat, että muuttaessaan sinne oli tämä meidän puutalomme ollut marjapuuronpunainen.) Höpistiin hyvät tovit ja kerroin, ettei elämä siellä enää nykyään ole ollenkaan kamalaa. Ja kerroin myös, että meidän ahdinkomme toki huomioitiin silloin, kun ajat eivät olleet yhtä ratkiriemukkaat. Lopuksi iloitsin tietysti heillekin kohta-jo-puhkaisua-vaille-valmista-suuaukkoa. En tiedä miten minä siitä olen niin innoissani. Mutta olen kuitenkin. Hurrat! JeeJEE! :D

Naistenlahden työmaa 27.9.14 Kastinsillan tirkistysaukosta

Pihanäkymä 27.9.2014

Tänään aamupalanhakureissullani siis huomasin, ettei minulla ihan oikeasti ole ollenkaan pahaa mieltä saati sanottavaa asioiden nykytilasta. Ja, että mieleni taitaa olla positiivissävytteinen jatkostakin. Huhheijjaa! Anuliina alkaa palautua entiselleen. Mikä helpotus! 

"Luultavasti myrskyjä onkin vain siksi, että niiden jälkeen saataisiin auringonnousu." (Muumipapan urotyöt)
               
Lauantaita ja iloa kaikille!
                                              -Anuliina
                          

IV-konehuonepalsu

boerinzondernaam.wordpress.com

IV-konehuonepalaveri -CHECK! En joutunut palaveriin ollenkaan yksin, sain muutaman miehisen talolaisen ja yhden naispuolisenkin mukaan matkaan. Päräytettiin allianssin toimistolle (mekin) oikein Mersulla. Niitä oli siellä parkeissa useampikin. Onhan siellä se mersuparkkikin, parakkien vieressä. Tsihihhi. ;) Jätettiin auto kuitenkin Rantatunneli-ruutuun ja parkkilappunenkin saatiin toimistolta. Kovin huomaavaista.
Tapani olikin siellä  jo meitä odottelemassa, valmiina vastailemaan visaisiin kysymyksiimme. Ei ne mitään visaisia ollut ollenkaan. Tarkoitus oli selventää hiukan tätä konehuonehommaa, huolet ja murheet kaikilta pois.

Asiaan. Sanotaanko nyt niin, että ei minua enää hätäännytä ollenkaan niin paljon kuin ennen.
Ensinnäkin, ei tuohon kiinteistön/pihan alle mitään varsinaista KONEhuonetta tule, sinne tulee kolme poistoilmapuhallinta. Olin kuvitellut mielessäni 30x60m laajuudelle jos jonkinmoista konetta ja vehjettä. Vaikka ei nuo puhaltimetkaan mitään pikkuisia ole, yksi on n. 2,7m leveä, rinnakkain vievät sellaiset 10m. (Olikohan niin, että yhden tehot on aina 90kW.) Nämä kolme puhallinta imevät tunnelista poistoilman (tästä "meidän" eteläisestä tunnelistamme) ja vievät "ilman" eli kaasut putkien kautta piippuun. Putket ovat työtunnelissa tunnelin pohjalla olevan murskeen päällä ja tunnelin ulkopuolella luonnollisestikin maan sisässä, niin kuin putket nyt yleensä ovat. ;)

Kalliotila on louhittu eikä siihen enää tule mitään levennyksiä tms. (Ei ainakaan pitäisi tulla.) Ensin pohjana on mursketäyttö, sen päälle tulee betonilattiaa ja sitten puhaltimet. Puhaltimet eivät siis ole suorassa kosketuksessa kallion kanssa. Eikä resonointia pitäisi syntyä.

Alkuperäisessä suunnitelmassa hallin sijainti oli teknisesti huono, tämä puhallinhalli oli sijoitettu liian kauas varsinaisesta liikennetunnelista. Onhan se nyt sanomattakin selvää, että lähempi parempi näille kolmelle puhaltimelle, jotka imevät tunneli-ilman piippuun putkia pitkin.. Siitä syystä tämä "hallin" siirtäminen työtunneliin on teknisesti ja ilmanvaihdollisesti toimivampi ratkaisu.

Tunnelin länsipäähän tulee myös samanlainen puhallinhalli, sieltä poistuu pohjoisen liikennetunnelin päästöt, niin ja tuohon Näsinkalliolle tulee myös...ööh...hetkinen...olikohan se jonkin sortin rakennus (???), josta poistuu osa tunnelin ilmasta. (Piippua sinne ei tule kuitenkaan.)    
Niin, kaikki puhaltimet (sekä liikennetunneleissa että puhallinhalleissa) varustetaan äänenvaimentimilla. 85dB taisi olla vaatimuksena. Työturvallisuusasia kuulemma lähinnä. Ne työskentelyolosuhteet, nääs.

Minä tietysti kyselin myös varsinaisten liikennetunnelien äänieristyksen perään. Varsinaista äänieristystähän niihin ei tule ollenkaan, mutta lämpö- ja vesieristeet kylläkin. Niin ja tietysti ruiskubetonia. Ihan noitten edellä mainittujen eristeiden paloturvallisuutta ajatellen. Mitään ääniä ei pitäisi liikennetunnelistakaan kuulemma kantautua...

Kyseltiin siitä piipustakin. Ei siinä mitään uutta ja ihmeellistä infoa tullut. Paitsi, että sen korkeus onkin määräytynyt lähinnä kaupunkinäkymäkuvan mukaan. Eikä suinkaan päästöjen, niin kuin olin asian ymmärtänyt. 

Kyllä siellä paljon muutakin juteltiin, mutta tässä nämä "ilmanvaihdollisimmat". Onko tämä nyt tottakaan, että tiivistin puolentoista tunnin palaverin asiat tällaiseen ja m e l k e i n ilman turhia hölinöitä.

Niin joo, ja tiedustelin myös onko liikennetunnelien puhkaisupäivä tarkentunut. Tämän hetkinen arvio olisi tuolla suunnilleen 7.11. kieppeillä. Sitten tää ois niinku meidän osalta suurimmaksi osaksi lusittu. Iih!

Lopputulema: En panikoi asiasta enää. Sille en edelleenkään voi mitään, että selkärangassa kytee kuitenkin pieni entäs jos kuitenkin jotain... Kun tässä nyt on ollut kaikenlaista hässäkkätä viimeisen vuoden aikana..

Kiitos kuitenkin Tapani Toivaselle. Hurrat! Voinen sanoa koko meidän taloyhtiömme puolesta, että olemme kovin kiitollisia, että meitä varten tällainen tilaisuus järjestyi.


                      -Anuliina

Ps. Tiedustellessani Fostersin rekasta Tapanilta häntä hymyilytti vähän. "Ei se ole meidän rekka." Arvoitukseksi kuitenkin jäi KENEN se sitten on.... Ja MITÄ se siellä tekee?! ;)

Ja kyllä mä tähän loppuun laitan musiikkivideon. Ihan vaikka vain ton alun "ilmastointiputken" takia. Ja tietty sen tunnelman takia. Can't stop...

"This life is more than just a read-through."

Ihan paskaa

 Kylmää ja tuulista. Syksy. En ehkä kestä. Flunssakin on. Minua väsyttää. Ei huvita. Mikään.

Äsken räjäyteltiin taas niin, että ellei varsinaista jysäriä olisi edeltänyt ikään kuin ennakkovaroituksena yksittäinen pieni-suuri paukku, olisin ehkä paskonut housuuni. No en olisi. Oikeasti.  Mutta kylläpä jylisi. Nyt oltiin takuulla taas tässä alla. Tunnelinlevennysoperaatio kenties? 
 Nyt, kun tuolla alla on myös suunnattomasti tyhjää tilaa, sellainen oikein mukava ja suunnaton kaikupohja, tuntuu ääni kumisevan lattialautojen alla kovinkin paljon voimallisemmin kuin aiemmin. Ja lähempääkin muka kuuluu. No, kohta se on ohi. Kohta se on ohi. Kohta se on ohi... 

Enkä minä tuosta jysäristä nyt mullita, &&%¤%¤##@#¤ttaa vaan ihan yleisesti. 
 Vähän niinku, että "Eniten vi**ttaa kaikki."

Koska mieleni siis on huomattavasti synkempi tänään kuin eilen, jos se ei vielä ole käynyt ilmi, minua on alkanut hirvittää se huominenkin. Mitäs, jos konehuonepalaveri ei varsinaisesti huojennakaan mieltä? Kyllä tuolla nyt jytisee ja kumajaa siihen malliin, että eikö sieltä muka mitään sitten välity vastaisuudessa...
Ei minun pitänyt tänne tulla tänään höpisemään, eikä varsinkaan mullittamaan. Mutta tulinpa kuitenkin kertomaan, että kyllä mua sittenkin hiukan huolestuttaa ja hirvittää.

No, en lietso itseäni mihinkään tunnetiloihin -yhtään enempää. Vielä tänään.

Toteanpahan vain, että jopas onkin paskaa. Taas vaihteeksi. Oispa jo kesä.

                                                                           -A

Edit. keskiviikkona 14.10: Plääh, eilisen räjäyttelyn jälkeen vessanpönttömi alkoi vuotaa. Jei. Säiliön alaosa  vuotaa, enemmän kuitenkin kun vessan vetää.. Näkyvää halkeamaa ei säiliössä ainakaan ole, liekö sitten tiivisteet sanoneet itsensä irti. Oliko ihan pakko?! Ja ihan loppumetreillä...kohta nuo jysärit ois jo loppuneet. Yyyh. Ilmoitin asiasta sähköpostitse JM:lle, mutta en minä edes ehdottele, että sitä tultaisi katsomaan. 

Meidän taloyhtiöstä halkesi tuossa aiemmin toinenkin pönttö, eikä sekään Kalliotekniikan mukaan johtunut noista räjäytyksistä... Miksipä siis tämäkään johtuisi. Ja kauheinta ehkä olisi, että pitäisi siivota.

Heti vahingon havaittuani mieleeni tuli lukemani vahingonkorvausjuttu: "Tärinävahinkojen korvaamislaissa" on määrätty, että vahinko korvataan vain, jos voidaan osoittaa toiminnan ja vahingon välinen syy-yhteys.

"Louhija vapautuu vahingonkorvausvastuusta vain, jos hän pystyy todistamaan, etteivät todetut vauriot ole räjäytystärinöiden aiheuttamia. Tämä tarkoittaa, että on pystyttävä osoittamaan, ettei toiminnan ja vahingon välinen syy-yhteys ole todennäköinen."  

Näistä täällä huudeilla tapahtuneista Kalliotekniikan tekemistä korvausselvityskistä löytynyt kaikista tuo nimenomainen lause tavalla tai toisella. Syy-yhteyttä räjäytysten/tärinöitten ja vaurion välillä ei ole todennäköinen. Pikkusta osaa ne saattavat näytellä, mutta kyllä vika on ollut aivan jossain muussa. 

Ymmärrän kyllä, ettei tällaisissa hankkeissa aleta kovin helposti korvaamaan näitä tällaisia pikkujuttuja, kun vahinkorahastot on vedetty melko minimiin (tässäkin hankkeessa) ja voihan olla, että tulossa on suurempiakin korvattavia juttuja... 

Että tuota. Niinpä Anuliina päättää hoitaa itse oman pönttönsä, ei sitä tarvi turhanpäiten täällä käydä tsekkaamassa. Säästyy kaikilta aikaa ja vaivaa. (Eikä mun tarvi siivota.) Mutta, että pitipä sattua.  Hmph. 

 Ja tiedoksenne saatetaan, että äsken sainkin vastauksen. Eilen oli tuota pohjoista tunnelia tosiaan levennetty taas. Meidän tunneli on jo melkein puhkaisua vaille valmis, joten ihan tässä alaa ei oltu. Jarkko ehdotteli, että Kalliotekniikka tulisi kuitenkin paikalle selvittämään asian. Että saataisi puolin ja toisin selvitettyä mikä on syynä.  Paljastin tietenkin, etten halua siivota. Silti suositellaan Kalliotekniikan käyntiä, vaikka minä sen päätänkin... Ääh. 

Eli, jos en halua niitä tänne, tämä ei virallisesti johdu tärinöistä.                     

Maanantai. Kylmä ja sateinen maanantai. :/

Niin. Sadetta, kylmää ja vielä maanantai. Kurjuuden maksimointia? Onneksi viikonloppu oli erinomainen. Tämän kestää kyllä sen voimalla, vaikka pikkuista flunssaa pukkaakin päälle.

Asukastiedote 22.9.2014 kertoilee seuraavaa Naistenlahden työmaan osalta:

• Teleoperaattorit tekevät kaapelointitöitä.

• Rantaväylän välikaistalta kaadetaan lisää puita tiistaina.

• Rauhaniementien länsireunalla alkaa irtiporaus, joka siirtyy myöhemmin työmaakaivannon luoteisnurkkaan. Porausta tehdään ma-pe klo 7-18 välillä.

• Viikolla 41 alkaa Rauhaniementien uuden sillan rakentamiseen liittyvä porapaalutus. Sitä tehdään ma-pe klo 7-18 ja työ kestää noin kuukauden. Porapaalutuksen vuoksi Rantaväylällä tehdään uusia kaistajärjestelyjä.

Kuva: Asukastiedote 22.9.2014

Näsinkallion työmaa-aitaa kuvitetaan koko viikon SirkusRakkausPumPum ry:n toimesta. Kuvitus huipentuu sunnuntaina 28.9. klo 12-17 järjestettävään, lapsille suunnattuun katutaidetapahtumaan. Tapahtuma on järjestetty yhdessä Tallipihan yrittäjien kanssa.

Simppoonkadun taloyhtiöiden katuliittymää on siirretty hieman länteen näkyvyyden(?) ja turvallisuuden parantamiseksi. Onkiniemenkadulla taas asennetaan reunakiviä ja valmistaudutaan päällystystöiden aloittamiseen.

Irtiporausta ja porapaalutusta luvassa siis näillemain... Melkein naurattaa, kun muistelen tuota viime hiihtolomaa, kun tätä meidän kalliotamme, elikkäst' liikennetunnelin otsaa irtiporattiin. Vaikka siitä lähtikin korviahuumaava metakka, eikä ovia tai ikkunoita voinut pitää auki hetkeäkään saati kuunnella musiikkia, olen silti sitä mieltä, että se oli aivan lastenleikkiä niihin yöllisiin rusnauksiin verrattuna. Asia erikseen olisikin varmasti ollut, jos olisi pitänyt yrittää nukkua päiväsaikaan. Mutta tuo irtiporaus saattaa nyt olla astetta mukavampi muutenkin. Kun ei porata tätä nimenomaista kalliota. Ei VOI kantautua samoin äänet tuolta. Eihän... ;)

No joo, nuo nyt on kaukaisia muistoja vain. Se niistä sitten, voi muuten tulla tikusta silmään. Ei ahista enää mikään. Melkein. Keskiviikkona poistuu (jos poistuu) sitten viimeinenkin huolenaihe. Ellei sitten lisäänny. Ei lisäänny, päätin juuri. Pitäisi nimittäin pikkusen käydä kuulemassa Tapania ja konehuoneasioita. Toivon parasta. Enkä edes pelkää pahinta.

Tutkiskelin tuossa myös seurantapalvelu Louhea pitkästä aikaa muualtakin kuin täältä kotikulmilta. Nyt tunnelinlouhinta on edennyt jo niin paljon, että louhitut "päät" näkyvät jo samassa ruudussa. VOU! Intouduin hiukan käyttelemään mittatyökaluakin. Tällä kertaa vain tuon pohjoisen tunnelin osalta, siinä kun näytti olevan lyhyempi välimatka. Tuntuu hiukan enemmän valmiilta niin. ;)

Naistenlahti-Näsinkallio, välimatka n. 649m (22.9.14)

Näsinkallio-Santalahti, välimatka n. 594,5m (22.9.2014)

Nuo metrit eivät kyllä ole varmaankaan aivan todenmukaiset, mutta suuntaa-antavat kyllä. Joskus muinoin, ennen asukastilaisuutta, mittasin louhitut matkat, ja asukastilaisuudessa kerrotuista louhintalukemista päätellen oli siinä muutaman metrin heittoa silloinkin. Tuosta kun räiskäsee mittauksen alkupisteen "vähän sinne päin," niin siitä tulee jo helposti heittoa useampikin metri. Eikä tuo tunnelikaan aivan viivasuora ole. ;) No, mutta ei se ole niin justiisa. Oisko tuota pohjoista tunnelia nyt louhittu kumminkin suunnilleen puolet. Jos kerta välistä puuttuu vielä reilut1200m... Ja kun koko pituus on sen 2300m.

Ei mulla taas muuta.

                                       -Anuliina

Nii ja lopuksi vielä, että olen taas vähän hämennyksissä: Tänään täällä pätkähtänee 8000 kävijää rikki, 12 puttuu nimittäin enää. Eikä 7000 kävijästä ole vielä kuukauttakaan. Ohos! En melkein käsitä. Hassua. Blogin alkuperäinen tarkoitus/ajatus (eli oman pään tunneliterapointi :D) on jäänyt vähemmälle viime aikoina. Tai en sitten niin tiedä, ei kai asioiden tarvi olla ihan vinksallaan, että voisi terapoida. Kun terapoi (eli löpisee tänne) sillai ihan kevyesti kaiken aikaa, niin pysyy (tunneli)mieli aisoissa ja positiivisena. Ei ole muuten tarvinnut ollenkaan ärhennelläkään piiiiitkiin aikoihin. Ihan hyvä asia on se. ;)

Edit 23.40: Joo, rikki meni uusi tuhatluku. Ja sivujen katselujen määrä koko blogin historian aikana on 24 449. Sieltä marraskuulta, kun aloitin. Voi valtava! Ja hyvänen aika kans. :)

Normipäivä -ei mitään erikoista

Tunnelielämään ei kuulu varsinaisesti mitään uutta tai järisyttävää. Mitä nyt normaalisti järisee päivittäin. Ihan normiperjantai. Mukava asia todellakin on se, että on perjantai. Tuntuu nimittäin vähän kaikkens antaneelta, tuon loman jälkeisen työviikon jäljiltä. Mitään järkevää ei enää oikein kulje pään sisällä, mutta eiköhän tämä taas tästä... Huomenna pääsen muuten häihin. Kivuutta. Ja Laavlaav. ♥

Pitkästä aikaa tilannekuvaa seurantapalvelu Louhesta:

Kuva: Seurantapalvelu Louhi 19.9.2014

Huisia! Taas on tullut yksi (louhinta)pallo lisää "meidän" tunneliin. (Josta viimeisiä kuulemma melkein jo viedään.. HIHII!!) Hassua, Armonkalliolla on jo 'Mun pikku-Siwa' ja nyt myös 'Meidän tunneli'.
Äsken saamani tiedon mukaan myös tänä iltana räjäytetään tästä Kaarikadun ja Soukanlahdenkadun risteyksen alta. Rytinää siis luvassa.


Tuli mieleeni myös kurkata Rantatunnelin YouTube-tarjonta. Ja kyllä vain, sinne on tullut uutta videomatskua viime perjantaina. Kas tässä:
Naistenlahden työmaa 12.9.2014
Santalahden työmaa 12.9. 2014


Siinäpä tunnelielämäkuulumiset, kaikessa lyhykäisyydessään.

                                   -Anuliina

Mukavampata viikonloppua!! :)

EDIT illemmalla: Kävin kaupassa ja katsokaas kuka se taas tarkasteli huudien tilannetta. Paitsipa, ettei tämä voi mitenkään olla se sama pupujussi, jonka näin silloin aivan tunnelielämän alkutaipaleella.. Tai edes se, jonka näin tunnelikäynnilläni. Ei, tämä oli jonkin sortin nuoriso-pupu. Voi toista. Ei täällä vielä vähään aikaan ole valmista. Ja sitten kun on, mahtaako olla niinkään pupu-ystävällistä seutua tämä. Epäilen hiukan.

pupu-lussi

Siltakävelyllä (kuvailemassa)

Kävin eilen 'sillan kuvaus'-kävelyllä. En millään jaksanutkaan sitten laittaa näitä kuvia heti illalla tänne, kun väsytti ihan liikaa ja vaivoin sain sinniteltyä hereillä iltaräjäytykseen asti, joka muuten tulikin onnekseni jo klo 21.26 eikä kympiltä niin kuin joskus. Nukuinkin heräilemättä aivan aamuun asti. Ei rusnata tässä alla, ei. Parhautta, muistan olla siitä kiitollinen ihan aina ja ikuisesti.. ;) Vaikka näinä päivinä räjäytelläänkin aivan urakalla. Hirmuisia jysäreitä ollut kyllä koko tämän viikon. Verrattuna tuohon hillitympään välikauteen, joka pitkään vallitsikin. Mitähän täällä tapahtuu?! Pohjoista tunnelia levennettiin ainakin alkuviikosta, mutta vieläkö se sitten jatkuu... Tänäänkin poraus kuului yhä jostain ei-niin-kovin-kaukaa.

Louheen kippaajien näkymät Näsijärvelle

No niin ajauduin jälleen sivuraiteille... Suunnistin siis eilisellä iltakävelylläni Soukanlahden puiston kautta Rantatielle. Rikollisesti loikin yli ajokaistojen ja väliaitojen tuosta Tampellan valoristeyksestä. Kyllä siihen olisi saanut sen suojatien laittaa. Allianssihan oli ehdotellut suojatietä, mutta ELY(kö se nyt oli) tyrmäsi tämän, koska tie on liian vilkaasti liikennöity ja siksi suojatie ei olisi turvallinen. (En ymmärrä miten tuolla aivan vähän matkan päässä oleva Särkänniemen risteys eroaa vilkkaudeltaan ja vaarattomuudeltaan tuosta Tampellan kohdasta.) No, joka tapauksessa ylitin tien kyseisestä kohtaa. Totesin, että hirvittävän rumatpa ovatkin maisemat louheen kippajilla (kts. kuva yllä)... Oikein sääliksi käy.

Lähdin lompsimaan Rauhaniementien suuntaan. Naistenlahden ylikulkusillan kylkeen oli tosiaan pykätty varsin jykevää rakennelmaa... Pitiköhän tuosta tulla kevyen liikenteen väylä lähitulevaisuuden työvaiheita silmällä pitäen, vai miten se oli...

rakennelmia sillan kupeessa

rakennelmia sillan kupeessa part 2

kohde lähestyy

OLET TÄSSÄ -onneksi oli ohjekartta ;)

Rauhaniementien silta 17.9.2014 -hämmentävää

Kevyen liikenteen väylä Lapinniemeen.

Rantatieltä pääsee sentään kevyen liikenteen väylää pitkin nousemaan ramppia suoraan Lapinniemeen. Nousin siis ylös asti ja tietysti kekkaloin myös niin lähelle sillan reunaa kuin mahdollista. Työmaa-aitoja en sentään ylittänyt. Koska olen aivan kiltti. Ja koska päässä saattaisi huipata reunalla kovastikin paljon.

Rauhaniementien silta 17.9.2014

Sitten köpöttelin Marjatan ylikulkusillalle ja näpsin muutaman kuvan sieltä. Nopeasti tuohon sillattomaan näkymään silmä tottuu, aivan kuin siinä ei olisi siltaa ikinä ollutkaan.

Näkymä Marjatan ylikulkusillalta 17.9.2014

 Seuraavassa kuvassa näkyykin vähän paremmin tuo Tunturipuiston kulmien olemus näinä päivinä. Ja työmies toimessaan. Melkein vilkutin.

Näkymä Marjatan ylikulkusillalta 17.9.2014

Sitten kävelin Tunturikatua pitkin tarkoituksenani palata kotiin, mutta havaitsinkin, että työmaa-aidat olikin sijoitettu niin mukavasti, että tälläkin puolella Rantatietä pääsisi "reunalle" kuvaamaan. Hienoa. Heiluin siis  taas "on the edge."

Rauhaniementien silta "The Otherside" 17.9.2014

Rauhaniementien sillan purkutyöt 17.9.2014

Rauhaniementie 17.9.2014

Sitten käyskentelin halki pihojen ja nappasin kuvan Rauhaniementien etulinjan talojen roskispisteeltä. Muutama asukas saattoi ihmetellä parvekkeiltaan epäilyttävää hiipparia, joka puikkelehti kameroineen puskissa. -Ei hätää, minä se vain olin. ;)

Rauhaniementie 17.9.2014

Rauhaniementie 17.9.2014

Työmaa näytti kovin erilaiselta tästä näkövinkkelistä. Tai tietenkin näytti, ennen tuossa edessä oli ne korkeat oranssit työmaa-aidat estämässä näkymää.

Naistenlahden tunnelityömaa 17.9.2014

Välimaankatu on ihan poikki (kuvattu 17.9.2014)

Sitten lähdin lompsimaan kotiin päin. Pakko oli vielä ottaa kuva Kastinsillan ristyksestä. Ei pääse hetkeen (lue: vuoteen) Lapinniemeen tätä kautta. Nih.

Lapinnimeen menossa? Nope- ei onnistu tätä kautta.

Naistenlahden tunnelityömaa tirkistysaukosta 17.9.2014

Noin, siinä kuvia lähihuudien nykytilasta.

                                      -Anuliina

Ja loppuun vielä musiikkia. (Laitankin pelkän linkin, koska blogger ei tarjoile 'Official Music video' -vaihtoehtoa tästä viisusta ollenkaan..) Tuosta: "Otherside." Kun kerta olin toisellakin puolella. Molemmilla, jos tarkkoja ollaan. ;)

Nyssitä ei enää ole! Ohos.

Rauhaniementien sillan purkutyöt 15.9.2014

 Sillan purkutyöt jatkuvat vauhdilla. Tänään oli purettu loputkin "varsinaisesta sillasta". Siis siitä osasta siltaa, joka ei ollut kosketuksissa varsinaisen maan kanssa. Mahdetaankohan tuo loppu hyväksikäyttää uuden sillan rakentamisessa, vai lähdetäänkö liikkeelle ihan alusta... Tjaa.

Asukastiedote 15.9.2014 kertoo seuraavaa Naistenlahden osalta:

• Tunturipuiston avolouhinnat ovat siirtyneet puiston länsipäätyyn, Rauhaniementien varteen.

• Tunturikadun länsipään yhteys Rauhaniementielle on suljettu ja itäpää on muutettu kaksisuuntaiseksi. Maanantaina 15.9. Välimaakadun ja Rauhaniementien liittymä suljetaan 1-2 kuukauden ajaksi. Välimaakadun kiinteistöille ajetaan (kuvassa vihreä viiva) Tammelan puistokadun ja Tunturikadun kautta. Kevyen liikenteen yhteydet säilyvät ennallaan (sininen viiva).

Kuva asukastiedotteesta (15.9.2014)

Eli Välimaan kadulle ajetaan sitten kumminkin Tammelan puistokadun ja Tunturikadun kautta eikä Salen pihan kautta, niin kuin arveltiin yhdeksi vaihtoehdoksi asukasillassa.

En löpise tänne nyt enempää tällä kertaa. Veikkaan, että tulee vielä päiviä, jolloin löpötyttää enemmän. Nyt paneudun matkakuviin. JEI! :) 

                               -Anuliina

EDIT 21.38: UAaaAAh!! Nyt kyllä sydän jätti lyömättä muutaman lyönnin. Voisin vannoa, että nyt jysäytettiin muutamasti suoraan alta. Parkettilaudat vaan lätisi. Ja jylinä oli melkoinen. Olikin jo unohtunut tuo. YY-ÄÄ-KÖÖ!

EDIT 16.9.: Jarkon kanssa vaihdoin muutaman sähköpostin taas tuossa ja pohjoista liikennetunnelia tosiaan levennettiin eilen ja siitä tärinät ja pauke. Poraus- ja panostuskaavioita kuitenkin rukattiin uudestaan eikä tänään enää läpissyt ollenkaan niin kovasti kuin eilen. Vaikka paukahtelikin aivan mukavasti. Kuitenkin paljon mukavammin kuin eilen.

Skudaa ja terkkuja Lontoosta!

The Underground

Palasin tuossa äskettäin kotiin viiden päivän Englannin reissultani. Voi valtava miten onkin ihastuttava maa! Lovely indeed. Voisin muuttaa sinne. Ainakin vähäksi aikaa.  Nyt kun tunnelielämä-blogissa ollaan niin joo, kuljeksin tietysti myös maan alla; London Undergroundilla, elikkäst metrolla. Muistui mieleen koti (ja tunneli) siellä alhaalla matkustellessani. [Ihan pakko on myös mainita, ilman mitään aasinsiltoja, että Art Garfunkel oli valtavan sympaattinen ja aivan ihku. Ja että Kate Bush oli kyllä aivan kertakaikkisen  huikea! OOH! ] ;)

Se siitä, nyt takaisin Rantatunneliin. Havaitsin heti kotiutuessani, että täällä on järissyt. Yksi lasipullo tiskipöydällä oli vierähtänyt lavuaariin ja maalauspurnukkani siinä sivussa. Sähköpostiin vilkaistuani havaintoni sai vahvistuksen; Kylläpä kyllä, torstaina...eiku perjantaina (12. pv joka tapauksessa) on molempia tunneleita räjäytelty täältä meidän päästä. Ilmankos.

Siltaa on purettu reissuni aikana ihan huikeasti. Keskipilarit on purettu sekä eteläisten ajokaistojen puoleinen osuus sillasta. melkein koko silta siis jo.

Rauhaniementien sillan purkutyöt 14.9.2014

Käväisin kaupassa ja kiersin kotiin tunnelin suun kautta. Työmaa-aita on saanut nyt kuvituksen myös Soukanlahdenkadun puolelta.

Työmaa-aita Naistenlahdessa Soukanlahdenkadulla.

 Muutenkin työmaa näytti ihan erilaiselta. Kalliota ja maata on rouskittu menemään Rauhaniementien sivustaltakin jo melkoisesti! Tuo Fostersin rekka työmaalla kyllä hiukan hämmentää minua... ;)

Kuvasta näkyy myös, että liikenne on katkaistu tuohon Välimaankadulle asti. Sinne kyllä, kai ainakin  toistaiseksi, vielä pääsee ajamaan.

Naistenlahden tunnelityömaata 14.9.2014

Semmosta täällä on tapahtunut, ainakin nopeasti vilkaistuna.. Lontoossa muuten oli valtava määrä työmaita ympäriinsä. Tunnelia ei kyllä tehty, tai ainakaan minä en havainnut mitään räjäytystyömaita. Otin tietysti valokuvia kaikenlaisista työmaa-aiheisista merkeistä ja ajauduin siinä sitten juttusille erään tun...eikun tavistyömiehen kanssa. Hassu poika.  :D

Ei mulla muuta, tämä oli tällainen nopea päivitys vainen..

                                            -Anuliina

Blogi vaikenee, mutta vain hetkeksi...

Asukastiedote 8.9.2014 kertoo seuraavaa:
Santalahti:

• Simppoonkadun ja Höyrypuusepänpolun väliltä tilapäisesti poistettu meluaita
  rakennetaan uudelleen tällä viikolla. Aidan valmistumisen jälkeen kevyen liikenteen
  ramppi saadaan koko leveydeltä käyttöön ja poistettu porrasyhteys rakennetaan
  uudelleen. 
• Simppoonkadun uusi linjaus on käytössä. Kadun puhtaanapito helpottuu, kun
  työmaaliikenne saadaan paremmin erotettua yleisestä liikenteestä.

Naistenlahti:

• Rauhaniementien sillan purkamisesta johtuen valtatiellä ajokaistat siirtyvät työn edistymisen mukaan silta-aukosta toiseen. Nopeusrajoitus sillan kohdalla on 30 km/h. 
• Tunturikadun itäpää muutetaan loppuviikosta kaksisuuntaiseksi. 
• Liikennetunnelin edustalla rakennetaan siltatelineiden pohjia. 

kuva ja kuvateksti: Asukastiedote 8.9.2014

En olekaan tajunnut käydä tuolla Siiri-kuvapalvelussa. Mahtavaa. 185 osumaa löytyy hakusanalla Rantatunneli. Tällä hetkellä.

Äsken  tuolla "sillan alla" näyttivät olevan käytössä taas kaistat noitten palkkien molemmin puolin:

Rauhaniementien sillan purkutyöt 8.9.2014

Jaa niin, törmäsin tuossa viime viikolla netissä pyöriessäni (tunneliasioissa) sattumalta juttuun, joka kertoo ekstensometreistä: "Tampereen Rantatunnelissa luotetaan FinMeasin automaattisiin ekstensometreihin."
Ekstensometreillä seurataan kalliossa tapahtuvia liikkeitä. Rantatunnelissa niitä on viidessä eri kohtaa. Ja nimenomaan yksi sellainen "kohta"on tuossa ikkunani takana. Siitä joskus Meriläiseltä kysyin, että ei sen tunnelin suun pitänyt mielestäni ihan ikkunani alle tulla. Että mitä ihmettä ne tuohon poraavat... Ei jäänyt silloin mieleen tuo sana "ekstensometri". Mieleen jäi vain "eks" ja "metri". Eli sen täytyy olla tämä. Siinä oli silloin vähän muita juttuja käsittelyssä. Vinkki: rusn, rusn. ;)

Alla pikkuisella lainauksia jutusta, itse asiassa melkein koko juttu.

"Rantatunnelissa mitataan kallion vertikaaliliikkeitä FinMeasin ekstensometreilla viidessä eri kohtaa. Kalliossa vallitsee normaalisti tietty jännitystila, joka muuttuu kalliotilan ympärillä kun kalliota louhitaan. Tunnelia louhittaessa tunnelin seinät pyrkivät kallion jännitystilasta johtuen painumaan sisään ja katto nousemaan. Käytännössä kyse on muutamien millimetrien liikkeestä.
”Tällainen liike on normaalia. Olemme mallintaneet miten kallio tulee käyttäytymään ja mittauksilla varmistamme mallinnuksen luotettavuuden. Jos liike olisi muutamaa milliä suurempi, esimerkiksi sentin luokkaa, se kertoisi että laskelmamme eivät pidä paikkaansa ja että kalliossa voi olla aiemmin tuntemattomia riskitekijöitä.”
”Silloin kun liikkeet ovat vähäisiä, kaikki on hyvin. Jos mittaustulokset taas kertovat ennakoitua suuremmasta liikkeestä, rakennustyömaalla voidaan reagoida nopeasti ja tarvittaessa esimerkiksi lisätä lujituksia.”

"Ekstensometrit mittaavat liikettä jatkuvasti. Rantatunnelin itäpäässä on alue, jossa noin kuuden metrin kalliokaton päällä on kerrostalo. Tarkoilla ja riittävän tiheillä mittauksilla on siten merkittävä rooli rakennushankkeen turvallisuudelle. Mittauksiin käytetään viittä FinMeasin automaattista ekstensometriä, joissa kussakin on kolme eri syvyyteen asennettua ankkuria. Niiden lähimmät mittapisteet ovat parin metrin päässä louhittavan tunnelin katosta.
Ekstensometrit on asennettu kallioreikiin ja niiden ankkurit liikkuvat referenssipäähän nähden kallion liikkeiden mukana. Tämä liike mitataan automaattisesti ja lähetetään langattomasti FinMeasin Internet-palveluun. Samalla saadaan tieto ankkureiden ja referenssipään lämpötiloista."

"Aiemmin on käytetty manuaalisia kalliomittauksia: niissä mittamies on käynyt lukemassa ja analysoimassa mittaustulokset tyypillisesti kerran kahdessa viikossa. Parin viikon aikana kalliossa voi tapahtua jo isoa liikettä. Työmaalla on tietysti aina henkilöstöä mutta pelkästään silmämääräisesti isojakaan muutoksia voi olla erittäin vaikea huomata – pahimmassa tapauksessa tilanne voisi kehittyä vaikka sortumaan asti. Nyt kun meillä on käytössä FinMeasin automaattiset mittalaitteet saamme tietoa vaikka kerran tunnissa. Voimme näin myös yhdistää kalliossa mahdollisesti tapahtuvat liikkeet paremmin itse louhintaan ja jopa yksittäisiin räjäytyksiin”

"Rantatunnelissa kallion liikkeitä seurataan koko rakentamisen ajan – samoin FinMeas vastaa mittalaitteiden ylläpidosta aina projektin loppuun asti.  "

Nyt sekin, miksi tunnelimiehet kaivautuivat ikkunani(kin) alle, sitten selvisi. Ekstensometrin sinne asentelivat. Kallion liikkeitä mitataan ja etäluetaan tuosta noin vain, koko ajan. Niin on helppoa tämä. Hyvä.

No niin, eipä tässä taas muuta. Paitsi, että illalla ryskää taas eteläinen tunneli täällä meidän päässä.

Nii ja sit tietty, että blogi vaikenee loppuviikoksi. Koska  JEI ja JIH, JIH! ;)

london calling by brent jones /fineartamerica.com

                                         

                                                                                         -Anuliina

Under The Bridge

Nonni! Pääsin sillan alle! Tai alta. ;) Käväisin veljeni tyttären synttäreillä Kangasalla ja paluumatkalla vonkasin iskää, joka minua ystävällisesti kyyditsi, ajamaan "työmaan" kautta Armonkalliolle. Minullahan ei siis omaa autoa ole. Oli minulla joskus omakin auto. Melko kallista touhua, varsinkin, jos sitä ei edes tarvitse. Silloin tarvitsin kyllä, enää en niinkään. (Siksi en siis juurikaan itse hyödy mitenkään tuosta tunnelista. Ainakaan matkustuksellisessa muodossa. Nähtäväksi jää onko siitä sitten muuta hyötyä...sitten joskus tulevaisuudessa.)

Näpsin kuvia autosta. Tai siis sillasta. ;) Eli...näpsin kuvia sillasta -autosta käsin. ;D  Ja siis sillasta, jota ei enää ole. No niin, menipä vaikeeks... Kas tässä siltaa-ei-enää-ole-kuin-puoliksi -kuvat:

Rauhaniementien sillan purkutyöt 7.9.2014

Rauhaniementien sillan purkutyöt 7.9.2014 -ÄÄK! Se puuttuu!

Rauhaniementien sillan purkutyöt 7.9.2014 -VOU!!!

Sitten tähän loppuun yksi ikilempparibiisini, kun kerta sattuu niin sopivasti sivuamaan aihetta. ;) JES! Niin inana. ♥

                                            -Anuliina