Rakas tunnelipäiväkirjani...

ONNITUKSIA! Tunnelinsuulla tuulee 1-v.

Wohoo, hurjasti onnituksia! Olet ollut olemassa nyt vuoden. Oikeastaan eilen oli varsinainen vuosipäiväsi, mutta ei se ole niin justiisa. Synnyit siis hieman minun tunnelielämäni alkamisen jälkeen. Vuodessa on tapahtunut paljon, ja olenkin vuodattanut tunnelmiani sivuillesi.. Hmm.. itse asiassa nyt juurikin 200 kertaa. Melkoisesti siis on ollut tunnelmia kerrotavana..

Paitsi onnitella, haluan siis myös kiittää sinua. Kiitos, että olet. Ilman sinua pääni olisi saattanut laueta  liiallisesta miettimisestä ja asioiden pyörittelemisestä vain mielessäni. Kiitos, että olen saanut vuodattaa sydänvereni sivuillesi ja samalla ulkoistaa omat ajatukseni ja näin helpottanut ajoittaista sekasortoa pääni sisällä. Tällä hetkellä tunnelmat ovat olosuhteisiin nähden hyvät. Ei mitään suurempia ahdistuksia tai asioita mieltä painamassa. Viime aikoina olenkin lähinnä keskittynyt seurailemaan melko seesteisellä mielellä tunnelielämää täältä ylhäältä, Tunnelinsuulta.

Vuoden päästä oletkin jo keski-ikäinen ja siitä sitten alat elellä elämäsi ehtoopuolta (jos aikataulussa pysytään), toivottavasti saat tehdä sen suhteellisen rauhassa. Tai sitten elelet vielä useita vuosia, mutta ounastelisin, että sisältösi tulee siinä tapauksessa hieman muuttumaan. You never know.

                                                 ♥:lla  -Anuliina

Haastattelu -CHECK! UUuuUUh!

 Olin minä tehnyt muistilistankin, mutta ei se tietenkään ollut mulla esillä. Enkä muistanut ollenkaan sanoa  oikeastaan paljon mitään, mitä olin ajatellut sanoa. Kun eihän siinä voitu tietenkään lähteä tästä hetkestä. Täytyi palata alkuun... Rusnaus ja Anuliina. Kylläs tiedätte....  

Anuliina seikkailee

Niin, menin siis Ylen toimitukseen puolelta päivin. Olin ajoissa, koska kuuluu olla. Kaikissa tapaamisissa kuuluu olla ajoissa. Siellä oltiin kyllä heti valmiina. Olin vähän hermostuksissani, ja ilmoitinkin sen heti alkuunsa... Siltasen Mari toivotti minut tervetulleeksi ja kertoi, että minua haastattelisi Jouni Tanninen, mukava mies (basisti), ja että hyvin se menisi.

No, siinä höpistiin ensin, että mitä mahdollisesti kyseltäisi ja mistä pitäisi lähteä liikkeelle. Kerkesin puhua suu vaahdossa jo ennen varsinaista haastattelua. Itse asiassa minusta tuntuu, että puhuin paljon järkevämpiä ja juuri niitä asioita mitä pitikin (tai olisi pitänyt), silloin kun mikrofoni EI ollut päällä.. Tietysti. Jounilla siis ainakin on ihan oikea kuva siitä, mitä minä oikeasti tarkoitin sanoa. ;) -Niin ja ehkä myös niillä ihmisillä, jotka ovat tätä blogia lueskelleet.

Varsinaisessa haastattelussa puhuttiin siis etupäässä missä asun, mitä aluksi tapahtui, oliko tunnelihomma minulle selvä alusta asti ja mitä sitten, kun varsinainen rakentaminen alkoi, tapahtui. Niin, mitähän sitten tapahtui... Rusnaus tapahtui.
En muista mitä kysyttiin välissä, mutta puhuin lukuisista yhteydenotoista allianssiin ja ympäristösuojelupäällikköönkin (desibeleistä), työajan muutoksista. Kevään helvetillisyydestä. Myös siitä, että tuntui, että olin jotenkin kuitenkin itse voinut vaikuttaa asioihin. Tunne, että minua oli kuunneltu.

Onko kantani sitten muuttunut tunneliin suhtautumiseen? Niin, onko? Kevät oli niin hirveä, ettei oikein mikään tunnu sen jälkeen miltään -ja siitä näkövinkkelistä asiat ovat nyttemmin melko hyvin, vaikka tuolta tunnelityömaalta kantautuukin melkoista pauketta. Kaikki on kuitenkin suhteellista.  Paitsi juuri näinä päivinä  elämme taas jännittäviä aikoja, kun tunneleita puhkotaan, ja taas jysäytellään tässä alla. Mutta kohta sekin on ohi...
Mainitsin, että olen alusta asti sanonut, että olen tietenkin valmis pyörtämään tunnelivastaisuuteni, mikäli tunneli ihan oikeasti osoittautuukin hyväksi asiaksi. Sitä ei kuitenkaan vielä tiedä. Mainitsin myös, että tässä tunnelielämän vaiheessa olisi mielestäni nyt vain keskityttävä löytämään  positiivisia asioita tunnelista. (Ei tätä muuten jaksaisi.)  Rantsusta saattaa tulla vaikka ihan mukava? Asunnon arvo nousee, kun Ranta-Tampella tulee tuohon viereen? ...tai jotain.  Sanoin, etten minä siis vieläkään suorastaan riemuissani siitä ole, että se tunneli tuohon nyt tulee, mutta nähtäväksi jää mitä tuleman pitää. Siihen asti eletään päivä kerrallaan.
Olenhan minä siis paljon positiivisempi tämän tunnelin suhteen kuin aluksi, silloin kun kaikki oli vielä yhtä... voimasanaa... ;)


Jotain tuon suuntaista hölisin. En kylläkään muista onko nuo niitä juttuja mitä puhuin haastattelussa vai haastattelun ulkopuolella, mutta tuota...

Ääh.. En minä haastattelua itse kylläkään aio kuunnella. En pysty. Se siitä. Olen puhunut.
Jouni T. kyllä sanoi, että se meni ihan hyvin ja että haastattelusta kyllä kävisi ilmi minun näkemykseni. Mutta itse en ole ollenkaan niin varma.

                                              -Anuliina

YouTubessa on muuten uutta kopterikuvaa viime tiistailta:
Naistenlahden työmaa 25.11.2014 
Santalahden työmaa 25.11.2014

889 days until VALMIS!

Wohoo! Enää (jo alle) yheksänsataa päivää! Until valmis.

Tänään kävi niin hassusti, että kotiutuessani töistä ajoin vahingossa sen risteyksen ohi, josta olin aikonut suhauttaa pyörällä kotiini ja siksipä kiersin Soukanlahdenkadun kautta. Se taas tarkoittaa eittämättä sitä, että kuvia on otettava. Koitin 'yökuvaus' -toimintoa puhelimestani. Ei kovin vakuuttavaa jälkeä, sanoisin. 

No, asiaintila kuvista kuitenkin tullee ilmi. Ne on näköjään nyt räjäytelleet, vai pitäisikö sanoa  avolouhineet, tuon tunnelin "pihan" ihan palasiksi. Tunnelityömaa vasemmalta, keskeltä ja oikeelta. Tukimuurilta. Huudit muuttuvat koko ajan. Kohta tässä on varmaan joku eritasoliittymä... Ehhhe. Eiku.

Naistenlahden tunnelityömaa 27.11.14

Naistenlahden tunnelityömaa 27.11.14

Naistenlahden tunnelityömaa 27.11.14

Pitäisiköhän minun jotenkin valmistautua huomiseen haastatteluun... Muistilista? Ranskalaisia viivoja? Edes jotain?
Nyt just tuntuu siltä, että mitä hemmettiä minä sinnekin oikein olen lupautunut. Kun ei kuitenkaan ole mikään pakko. Mutta kun kerta pyysivät. Viime hetken paniikki?!!

Jos ei muuta, niin on tämä tunnelielämä minulle opettanut itsestäni vähän yhtä ja toista. Yllätän itseni vähän väliä.. Minusta paljastuu ominaisuuksia, joita minussa ei kyllä todellakaan ole ikinä ennen ollut. Tietääkseni. Ennen tunnelia. Elämäni jakautuu kahtia -ja tunneli on ajan jakaja. AET, aika ennen tunnelia. AJT aika jälkeen tunnelin. Tsihhihhi.

Nyt lopetan tämän hermostuneen höpötykseni. Oikeastaan tulin tänne vain iloitsemaan tuosta uudesta laskurin sataluvusta.
                                                   Ksau,
                                                                -A.

Mitä elämä tuo, se tulkoon minun luo

Soitin tänään sinne Yleen. Perjantaina ois tarkotus kipasta hiukan höpisemässä siinä päiväsaikaan.. "Ellet sitten maanantaina halua tulla meidän studioon suoraan lähetykseen..." Ahahhaha, no en!! :D Kysyin vielä, että miksi ihmeessä radiohaastattelu, miksei vain voisi tehdä kirjallista... Kumpiakin tehdään, mutta mun juttu ois  sopiva radioon. Kaikenlaista siinä höpistiin hetkinen.

Minua oli alkanut hirvittää hiukan se, että yleensä lupauduin mihinkään. Mutta siinä höpistessä ei enää tuntunutkaan ihan niin hirveeltä. Ehkä. Nyt vain on niin, että minua saattaa haastatella joku muu, kun mun piti työn takia venkslata jo alustavasti sovittua aikaa. Höh. Työni häiritsee radioelämääni. ;) Tsihhihi.

"Ei sun tarvi ajatella kenenkään muun tunnelmia, ei allianssin, ei naapurien, ei tamperelaisten... Kerrot vaan ihan oman tarinasi ja tunnelmasi. Tämä haastattelu kertoo juuri sinun tarinasi."  
Niinhän se on. Minä vaan olen sellainen höpönassu, että miten minä muka pysyn ihan vain omassa tarinassani, tässä on kumminkin kohta mukana meidän mummon naapurin lapsenlapsen  kummitkin. Tai jotain... :D
Koitan olla ihan ZEN tämän haastatteluasian kanssa, mutta kyllä minua silti saattaa panikoituttaa hiukan. Emmä ehkä pärjää.. Mutta toisaalta ihan sama. Tulee mitä tulee, tulkoon.

Varsinaisesta tunnelielämästä sen verran, että eilisiltainen räjäyttely toi mieleen kyllä hiukan entistä elämää. Mutta ei minua kauhistuttanut. Eikä kokemus taas pitkästä aikaa ollut mitenkään mieltä nyrjäyttävä. Enää pari viikkoa. Hittohemmetti. En voi uskoa.

Liikenneviraston sivulle (oikeaan reunaan) oli ilmestynyt 'työnaikaiset liikennejärjestelyt' -linkkejä:

• Autoliikenne Lapinniemeen
• Bussiliikenne Lapinniemeen
• Kevyt liikenne Lapinniemeen

Lisäisin linkkilistaan myös Armonkallion julkisen liikenteen mahkut, eli nuo palveluliikenteen bussit PALI 17 ja 17Y:n, sillä niistä ei kyllä ole kovasti infottu. Niistä ei oikeasti ihmiset tiedä.  

Myös Rantatunneli facebookissa -linkki löytyy sivulta.

Seurantapalvelu Louheen ei ollut tullut yhtään tunnelipalloa lisää sitten viimekatsomani. Mutta kohta tulee. 

Louhintatilanne 26.11.2014 Seurantapalvelu Louhesta

Minulta muuten kysyttiin tässä yksi päivä, että eikö minua hirvitä, että henkilöllisyyteni tulee ilmi haastattelussa. Vastasin vain, että ei se nyt ihan hirveän salassa tähänkään asti ole ollut. Profiilissa oma kuva. Hyvin seikkaperäinen ja totuudenmukainen tunnelielämän analyysi tunnelivierailuineen kaikkineen. Eikä kenellekään varmaan ole jäänyt epäselväksi sekään missä asun. Edes nimimerkki ei ole juurikaan harhaanjohtava. Ihan siis itse itsenäni täällä olen kaiken aikaa huudellut. En puskista ollenkaan. Niin, että voin kertoa, että ei hirvitä.

Ei muuta lisättävää. :)
                                                   -Anuliina

Vääntämistä ja kääntämistä

Tänään räjäytetään meidän perästä tunnelikatko noin klo 21.30. Sitä ootellessa.

 Eilen ei rytissyt kovastikaan. Ja tänään en kuullut poran jylinää, paitsi aivan hetken ihan aamulla ennen kuin lähdin aamuvuoroon.. Olen siitä onnekas, että käyn päivätöissä. En työskentele kotona, tai käy yötyössäkään. Se vaikuttaa suuresti tunnelielämäni nykytilaan. En varmasti olisi samaa mieltä, jos yrittäisin nukkua kotonani päiväsaikaan.

kuva: internations.org

Syy siihen, miksi mietiskelen suhtautumistani tunnelielämään on se, että pyysin Ylen haastattelijaa hiukan rajaamaan aluetta, josta ne haluavat minun puhuvan. Mitenkäs se olikaan... He kaiketi ajattelivat, että voitaisi keskittyä lähinnä "mielipiteenmuutokseen, josta puhuit. Mikä kaikki vaikutti ja kuinka suuri ero on lähtötilanteella ja nykyhetkellä." Hmm... Se onkin ehkä se minulle vaikeimmin määriteltävissä oleva asia tässä tunnelielämässä. "Sisäinen stoalaiseni" kun on kovin epätasapainoinen. Olen vähän niinku tuulella käyvä, mitä tunneliin tulee. Yhtenä ei häiritse mikään ja toisena saattaa mieli olla kuin myrskyn merkki. Se vähän riippuu... Olen ollut huomaavanani tällaista mielialojen heilahtelua. Hehheh.
Yhtenä päivänä olen pulu, toisena patsas. ;)

Haastattelu siirtyi huomiselta tuonnemmas, mahdollisesti perjantaille, joten minulla on aikaa jäsennellä ajatuksiani aiheesta. [Niivvarmaan.] Eniten minua hassuttaa ajatus itsestäni höpisemässä radiohaastattelussa. Kirjallisesti olisi ehkä mahdollista saada asiat ilmaistua edes jotenkin lyhyesti ja ytimekkäästi, mutta suullisesti, niin tuota... mission impossible. On kyllä lähes mahdotonta pysyä asiassa rönsyilemättä ollenkaan. Kysykää vaikka Meriläiseltä. Hämärästi muistaisin tunneliasioista vouhkanneeni hänelle muutamasti puhelimitse. :D

No joo, lyhykäisyydessään asia olisi niin, että kevään jälkeen suunta ei yksinkertaisesti edes voi olla kuin positiivisempaan suuntaan. Mikään ei enää tunnu miltään keväisen horrorin jälkeen. Se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että nyttemmin riemuitsisin tunnelin tulemisesta tai sitä, että jos voisin nyt valita, haluaisinkin sen tuohon. Ei, en haluaisi.
 Mutta siihen se nyt tulee, joten olisi täysin turhaa, ja suorastaan itsensä rääkkäämistä, velloa täällä itsesäälissä tai täysin raivoissaan. Ei ehkä olisi  paras ratkaisu se sellainen... Eihän sitä kenenkään pää kestäisi. Nyt on vain pärjättävä sillä mitä on. Nyt voi enää vain toivoa parasta. Ja elää päivän kerrallaan. Tunnelipäivän kerrallaan. Ja luottaa siihen, että asioilla on tapana järjestyä. 

On nautiskeltava kaikista niistä positiivisuuksista, joita tilanteesta vain voi  löytää. Esim. rusnaamattomuudesta ja "hiljaisista  työvaiheista." Öistä, jotka saa nukuttua. Ja kun aamuseiskalta alkaa taas poranpärinä, voinkin valita iloitsenko siitä, että saan nautiskella kahvia rauhassa puolitoista tuntia ja lukea lehtiä yms., kun ei "tarvi nukkua pitkään" ennen työpäivän alkua.. Vai vedänkö kilarit ja raivoan täällä, että olisin halunnut ja voinut vielä nukkua tunnin. ;) Asennekysymys siis lähinnä. Tavallaan. Jos ymmärrätte mitä tarkoitan.
[Sen verran täytyy sanoa, että esim. keväällä ei minunkaan kohdallani olisi minkäänlainen asennekysymys ollut vielä mahdollista. Tarvitaan tiettyä etäisyyttä. Tilanne ei voi olla päällä.. Silloin ei vain pysty.]

Mikä muu (kuin asenne) sitten on vaikuttanut?

Aluksi, silloin keväällä, joka siis oli melko epätoivoista, unetonta ja hermoja raastavaa aikaa, allianssin yölliset työaikojen järjestelyt olivat kyllä ensimmäinen selkeä plussa. Vaikka ei sekään kyllä ihan itsekseen tapahtunut... Olisin taatusti menettänyt järkeni, jos sitä ei olisi tapahtunut.  Sanotaan mitä sanotaan, niin kyllä allianssi tuli keväällä vastaan sen minkä voi, vaikka se hidastikin louhintatahtia.  
Ja tunnelivierailu. Ei se sitä öistä äänten kantautumista (pohjoisesta tunnelista) poistanut, mutta saatoin nähdä mielessäni miten porajumbo vielä jonain päivänä häipyisi näkyvistä kulman taakse... EHKÄ jopa kuulumattomiin. Sitä tosin saatiinkin sitten odotella kuukauden päivät... Niin on hyväplaatusta kalliota täällä. PRKL. ;)  
Ja asukastilaisuudet. Vaikka tieto toisaalta ja toisinaan lisää tuskaa, se kuitenkin etupäässä helpottaa tunnelielämän kourissa eleleviä ihmisiä. Ainakin minua. 

Niin, ja olenhan minä tietysti aktiivisesti etsinyt tietoa. Lukenut jokaisen vastaani tulleen tunneliin liittyvän asiakirjan, raportin ja tiedoksiannon... Ja HYVIN aktiivisesti kysynyt minua askarruttavista asioista tuolta allianssin suunnalta.  Yhtä aktiivisesti minulle on myös vastattu. Järjestyi se puhallinhallipalaverikin. Ja sillä siitäkin hermostuksesta päästiin. Niin, että kyllä itse on myös asioille jotain tehtävä, ainakin se mikä tehtävissä on. Jälkeenpäin on ihan turha sitten rutista. Vastustan puskista huutelua! NIH! ;)

Että semmonen muu on vaikuttanut.

Kuuluuhan täällä näinä päivinä aivan mahdoton (lue: saatanallinen) pauke ja poraus päiväsaikaan, varsinkin noille ensimmäisen linjan asukkaille ja niille, joilla ikkunat ovat työmaalle päin. Mutta niin kuin aluksi mainitsin, minä en ole kotona sitä kuuntelemassa.  
Ei siis pidä luulla, että olisi ruusuilla tanssimista tunnelielämä täällä mäellä..
Lisäksi tiedän, että saisin lietsottua itseni paniikin valtaan ihan hetkessä, jos alkaisin maalailla kaikkia mahdollisia kauhukuvia tulevaisuudesta. Piipun sijainti ja tunnelin poistoilma, suuaukkojen liikenteestä tänne kantautuva melu ja mitä näitä nyt on...
Uusin juttu, joka melkein saattaisi ahdistaa minua on se, että jos kerran kuulen selkeästi louheen lastauksen tunnelissa (kun se tapahtuu öiseen aikaan tässä alla) asuntooni, niin mitä tapahtuu, kun tunnelit puhkotaan... Kantautuvatko työmaan äänet asuntooni tunnelin kautta -jälleen jotenkin poikkeuksellisesti? Tällä hetkellähän asuntoni sijainti (täällä osin kallion sisässä) vaikuttaa siihen, että osa työmaametelistä suodattuu edes hiukan hiljaisemmaksi. Nähtäväksi jää, koitan olla ahdistelematta sitäkään nyt valmiiksi. Ja joka tapauksessa ne ei hirveästi yöaikaan tuolla paukuttele, että enköhän minä pärjää.

En tässä tunnelielämän vaiheessa siis aio pelätä pahinta, vaan toivoa parasta. *Sormet ristiin.*

Nyt en  jaksa enää vatvoa tätä. Täytyy yrittää jäsennellä ja selkiyttää ajatuksia. Uuh!

                                                                            -Anuliina

Ps. Jos joku olisi mulle tullut väittämään, sanotaan nyt vaikka huhti-toukokuussa, että tulen vielä olemaan tätä mieltä, olisin saattanut vetää vaikka pataan. ;)

Jaa, nyt räjähti. Koitin videoida sen uudella puhelimellani.

ÄÄK! x 2

Nyt se alkaa!! Puhkaisuun tähtäävä louhinta. [Tunnelmani osui oikeaan.] Huomaan kyllä, sillä taas pärisee pora kotonassa.. Hurraa! Eiku. Tai joo, tämähän meinaa vaan sitä, että kohta se on sitten ohi. Louhinta tässä alla nimittäin, ihan ikiajoiksi.. 

Liikenneviraston sivuilla, 'ajankohtaista' -osiossa: "Naistenlahdessa alkaa liikennetunneleiden suuaukkojen puhkaisuun tähtäävä louhinta. Santalahdessa on valmistunut uusi kevyen liikenteen ylikulku. Lisää tietoa em. aiheista ja viikon 48 muista töistä alla olevan linkin asukastiedotteesta." 

Asukastiedote 24.11.2014 kertoilee seuraavaa: 

Nythän on niin, että FB:ssäkin on tunnelihankkeelle ihan omat Rantatunneli -sivut. 

Naistenlahti:

• Maanantaina Naistenlahdessa alkaa liikennetunneleiden päivittäinen louhinta idän eli työmaakaivannon suuntaan (musta ympyrä kartassa). Louhintaräjäytyksiä tehdään 1-3 päivässä ja liikennetunnelit puhkaistaan työtunnelin pohjoispuolelle 1 – 2 viikon sisällä.

• Liikennetunneleiden molemmilla puolilla (siniset täplät kartassa) alkaa myös viikkoja kestävät avolouhinnat.

(kuva asukastiedotteesta )

[Siinä se on.. Koti, mustassa ympyrässä. Elämme jännittäviä aikoja. Ryskää vähän joka suunnalta. Ihan sama, kunhan eivät RUSNAA yöllä.]

Santalahti:

• Santalahdessa kaikki johtosiirrot on tehty.

• Kekkosentien yli on rakennettu uusi työnaikainen kevyen liikenteen silta, joka otetaan virallisesti käyttöön 1.12.2014. Silloin valtatien pohjoiseunan pysäkkikin siirtyy Simppoonkadun liikennevalojen vierestä uuden ylikulun viereen. Valtatien eteläreunan pysäkki siirretään samaan paikkaan myöhemmin keväällä.

• Edellä mainitut toimenpiteet mahdollistavat Paasikivenkadun risteyssillan paalutuksen, joka on ohjelmoitu alkamaan viikolla 49.

Eikä siinä vielä kaikki. Sähköpostiini oli tänään pätkähtänyt haastattelupyyntö Yle Tampereen tunnelijuttuihin. [ÄÄK! siihenkin.] Haastattelu olisi vain jo keskiviikkona ja kovin huonoon aikaan, en tiedä kykenenkö irtautumaan töistä kesken päivän. (Tiedustelin jo sähköpsotilla onko tuo keskiviikko ainoa mahku. Jos näin on, niin täytyy tiedustella töissä hiukan juttuja.) Lisäksi haastattelu olisi radiohaastattelu. Jotenkin olin ajatellut, että se olisi ihan sellainen perushaastattelu, joka ilmestyisi kirjallisessa muodossa. Naurattaa ihan paljon, koska ne ei tiedä minun sanaisen arkkuni purskahtelua ja rönsyilevyyttä. Ei vainenkaan, osaan minä ihan asiallisestikin jutella. Ehkä. ;)

Vououou! Kylläpä nyt tapahtuu paljon yhdellä kertaa. Juuri taisin eilen mainita, että tämä tunnelielämä on niin seesteistä...


Näihin kuviin ja tunnel(m)iin,
                                                   -Anuliina

May The Force Be With Us!

Seesteistä -which is nice

Hui hai. Pikkujoulusia on pidellyt. Ja kiirettä siinä samalla. Tunnelielämä on ollut aivan seesteistä eikä mitään höpistävääkään tunnelin tiimoilta oikein ole. Tänään kerkesin/muistin sentään ottaa muutaman kuvan tännekin. Aamulla, tai päivää se kai jo oli, sateli lunta ja näkymä pihalta oli taas hiukan erilainen kuin tavallisesti. Ja työmaalla näkyi renkaan jälkiä. -Sunnuntaina!!

Pihanäkymä 23.11.2014

Hengailtiin päivä kaupungilla ja kotiin tullessa oli jo pimeää. Silti sain siitä myllätystä ja räjäytellystä tunnelin pihamaastakin paremman kuvan (kuin viimeksi asian havaittuani.) Nyt nimittäin muistin pysähtyä ajoissa, ennen muuria, kuvaamaan.

Naistenlahden tunnelityömaa 23.11.2014

Siinä se. On siellä räjäytelty.

Sunnuntaisin tunnelista ei milloinkaan kantaudu ääniä eikä mitään liikennettäkään oikein ole havaittavissa, ei  edes työmaalla. Lumessa siis kuitenkin näkyi auton jälkiä. Ja itse asiassa näin minä yhden ajoneuvontapaisenkin ajelevan ulos tunnelista. [Sellainen jonkin sortin pikkuinen nosturi missä ei ollut varsinaista ohjaamoa lainkaan. Vain se nostolava ja... No, vähän niinku olis jostain Star Warsista ollut se vehje. Ihan itsekseen kulki. :D No, joo-joo... Kyllä minä tiedän, että sillä tunnelimiehellä siellä nostolavalla oli joku ohjain.] 
Niin, että kyllä tuolla alhaalla jotain sittenkin tehdään myös sunnuntaisin. Ja se on nyt sitten sitä ihan oikeasti melua aiheuttamatonta työtä. Ihan ilman sitaatteja. :)

Töissä muuten yksi lapsi iloitsi minulle (kun me aina välillä jutellaan tunnelista -se on vähän niinku meidän juttu, vietetään tunnelielämää kumpikin, ollaan vaan eri päistä tunnelia) "kokonaan uulesta sillasta, joka on tullut meilän kolin vieleen. Nyt me kuule päästään siitä suolaan Pyynikille." Että tuli se työnaikainen kevyen liikenteen ylikulkusilta Santalahteen ihan tarpeeseen sitten vissiin. :D

Jokohan ensi viikon asukastiedotteessa kerrottais tunnelien puhkaisun ajankohdasta jotain. Jännittää ihan. Nyt alkais ajat olla käsillä. Minusta. 

Ei mulla taas muuta.
                                            -Anuliina

Pali 17Y liikennöi arkisin Armonkalliolla

Sain eilen yllätyssähköpostia Salmen Pekalta. Kyselin loppukesästä häneltä näistä bussiasioista, silloin kun tuo Rauhaniementien silta purettiin ja me armonkalliolaiset jäimme ilman joukkoliikennepalveluita. (Hän sattuu siis olemaan joukkoliikennelautakunnan pj, siksi häntä asian tiimoilta lähestyin...)

Hän tiedotti minua, että nyt on saatu edes hieman helpotusta Armonkallion joukkoliikenneongelmaan. On siis otettu käyttöön uusi palveluliikenteen linja 17Y, joka lähtee Kaupin sairaalasta, Tammelan ja Armonkallion kautta keskustaan ja siitä Kalevan Prismaan. Tämä PALI ei poikkea pihoihin, joten kulkeminen on kuulemma joutuisampaa. Vuoroja on toki harvakseltaan, mutta on tämä sentään parempi kuin ei mitään.

PALI 17 ja 17 Y

PALI 17 ja 17Y, reittikartta

 Tampereen kaupungin sivuillakin asiasta kerrotaan otsikolla:  Palveluliikenteen PALI 17:lle lisätään liikennettä.
"Palveluliikenteen linjalle PALI 17 lisätään liikennettä marras-toukokuulle. Lisäliikenteellä pyritään helpottamaan joukkoliikenteen linjan 2 poikkeusreitistä aiheutunutta palvelukatvetta Kaupin ja Armonkallion suunnalla. Linja 2 joutui pitkäaikaiselle poikkeusreitille Rauhaniementien sillan purkamisen vuoksi." 


PALI 17Y (Kauppi-Sokos-Hatanpää-Kaleva) on tullut liikenteeseen maanantaina 3.11.2014 ja se liikennöi arkisin aina 29.5.2014 asti. Autolla ajetaan ylimääräisiä vuoroja arkisin kello 8.45 – 14.45. Ensimmäinen lähtö Kaupista keskustaan on kello 8.45. Lisälinjalla on suora yhteys Kaupista Hatanpäälle sekä kaksi käyntiä päivän aikana Kalevassa.
Muista palvelulinjoista poiketen PALI 17Y ajaa kiinteää reittiä eikä poikkea reitiltä.

 Hmm.. palvelee tuo nyt ainakin kotona oleskelevia ja tietysti vanhuksia. Harmillista on, ettei 17Y liikennöi esim. viiteen asti, silloin se palvelisi myös työssäkäyviä armonkalliolaisia. Ei sillä, en minä itse ajatellut bussilla töihin kulkeakaan. Mutta voisi se olla sellainen back-up plan jollekin tosi-sysi-kiireiselle räntäsadepäivälle.

Jaa niin, käytiin muuten työlasten kanssa Nääshallissa keskiviikkona. Minähän en ollut siellä ikinä ollutkaan ennen. Ja voi valtava, että se olikin valtava. Ja hyvin tunnelihtava. :D Ihan samanlaiset seinämätkin kun tuolla alhaalla... Eikä edes osunut kohdalle yhtään räjäytystä tai yleensä mitään muutakaan tunnelielämän  äänimaailmaan kuuluvia rapsutteluita...Jos ymmärrätte mitä tarkoitan..

Paluumatkalla kuljettiin muutaman A-insinöörin (liivissä luki niin -oisko ihan ollu tunnelimiehiä.. Niin no, kaikki työmiehet on ainakin melkein tunnelimiehiä minulle :D) ohi, ne olivat siinä tien varressa niitten sellaisten kameran näköisten juttujensa kanssa. Yksi lapsista oli ilmeisesti kysynyt heiltä jotain, koska huuteli minulle miehet ohitettuamme, että "Anuliina, ei tuo vanha herrasmies vastannut mulle mitään..."
Voi, että mua nauratti. Herrasmiesinsinööri. :D Jos olisin mies ja vielä insinööri, niin mä kyllä todellakin haluaisin, että mua kutsuttais herrasmiesinsinööriksi.

                                                                          -Anuliina

PS.Huomenna on perjantai! JEE ja WOHOO!

Mullin-mallin ja hyrskyn-myrskyn

Tänään liikenneviraston sivuille oli laitettu kuva Naistenlahden ylikulkusillasta. Enää jäljellä näkyy vain pohjoinen ylikulkusilta, joka sekin puretaan, kunhan tunneli avataan liikenteelle.

(kuva Liikenneviraston sivuilta 18.11.2014)

 Kuva on harmillisen pieni, tai vastaavasti jättiläissuuri. Minä sitten hiukan "kopsasin, leikkasin ja liimasin."

"suurennos-pienennös" yllä olevasta kuvasta

Silta näyttää siltä kuin se olisi aina ollut tuollainen. Ihan itsekseen vain tuossa. Vaikka siis nuo reunimmaiset (ylhäältä) autot ajavat entisellä kevyen liikenteen väylällä. Outoa.

Seurantapalvelusta sainkin kuvan entisistä "kaksois-silloista". Joista toista ei enää ole. Samassa kuvassa näkyy vasemmalla myös nykyinen louhintatilanne. Joka on ennallaan tässä päässä. Yhäti.

Seurantapalvelu Louhesta 18.11.14

Niin, ja onhan tämä tienoo muutenkin tänä päivänä hiukan erinäköinen. Ei ole puita, ei junarataa. Ei. Eikä Rauhaniementien siltaa tai Naistenlahden eteläistä ylikulkusiltaa. On vain myllätty tunnelityömaa.

Huomasin muuten tänään, etten eilen paatoksessani tajunnut sepustaa siihen "Onko tunneli vaikuttanut elämääsi"-kyselyyn ollenkaan kodin tärinöistä tai yleensäkään varsinaisesta työmaasta. Extreme-Rusnaus voitti ihan 6-0. Kaiken muun. No, ei kai se ole niin justiisa, ounastelen, että vastauksia tärinöitten osalta satelee muualtakin.

Hain tänään itselleni uuden puhelimen (JIHUU JIHUU!) lähipakettina (vaimikäseonkaan) Tammelan Siwasta. [Outoa, joskin asian vierestä, mutta ihmettelen miksei se tullut tuohon mun koti-Siwaani?!!] Matkalla tepastelin taas tunnelityömaan ohi. Luonnollisestikin. Ne olivatkin mylläneet sen ihan kokonaan täältä Soukanlahdenkadun reunalta. Työmaa-autotiekin on siirretty kulkemaan tuonne "ylemmäs."

Naistenlahden tunnelityömaa ihan mullinmallin. ;) 18.11.2014

 Kuva on hiukan huono sikäli, ettei siitä oikein näy se mylläys. Mutta kallio on kuopsutettu esiin ja vähän vissiin rouskuteltu muutenkin menemään. Ehkä hiukan jysäyteltykin. En tiedä.Vettäkin siellä oli näkyvissä. Ihan mullin-mallin ja hyrskyn-myrskyn se on kuitenkin. Mukavaa vaihtelua. ;)

Mitäs muuta? Oispa jo perjantai.
                                                     -Anuliina

Iloa iltaanne!

EDIT Illemmalla: Tuli mieleeni, että kun on kerta otettu tuollainen ilmakuva tuosta sillasta, niin onkohan sitten kuvattu myös uusia videoita. Ja olihan siellä, tänään YouTubeen ladattuja molemmat.
Linkit videoihin:
Naistenlahden työmaa 14.11.2014
Santalahden työmaa 18.11.2014

Naistenlahti näytti ihan just tuolta kuin se onkin, mitä nyt eilen tai/ja tänäänhän sitä on myllätty hieman lisää... Ja täyttömaat näkyi myös.
Mutta nyt minun ei sitten tarvikaan mennä stalkkaamaan tuonne Santalahteen. Kevyen liikenteen väliaikainen ylikulkusilta näkyi ja paljon, paljon muuta. HYVIN paljon muuta! Hyvänen aika sentään, että siellä olikin...hmmm..tunnelityömaan  näköistä!! ÄÄK! Miten minä aina yllätyn niin kovasti tuosta tunnelityömaan alueen suunnattomuudesta?! 
Tämä meidän tunnelityömaa on paljon pikkuisempi. Tai niin no, onhan sitä levitelty kyllä vähän ympäriinsä. Mutta silti.

Me ollaa omii persoonii me kaikki

Millai muute? No sillai kai... ;)

Nyt ne on taas palanneet ruotuun ja asukastiedote löytyi tuttuun tapaan maanantaina, eli tänään,  Liikenneviraston sivulta. Huh. Joku järjestys pitää näissä hommissa olla. Nyt olin taas vitsikäs. Pärjään kyllä ihan hyvin, vaikka tiedotteita laitettais perjantaisinkin. ;)

Asukastiedote 17.11.2014 ei vieläkään kerro mitään tunnelien puhkomisesta, mutta paljon muuta uutuutta on luvassa.

"Ajankohtaista
Hankkeen melutaidegallerian esittelytilaisuus pidetään allianssin toimistolla 4.12.2014 klo 18. Louheen murskaus siirtyy Santalahdesta Ranta-Tampellaan. Näsinkalliolla rakennetaan maanalaista siltaa. Lisää tietoa em. aiheista ja viikon 47 muista töistä alla olevan linkin asukastiedotteesta." 
Ja linkkihän on täällä tuolla "yllä oleva." Eikä alla ollenkaan.

Hankkeen melutaidegallerian esittelytilaisuus pidetään siis allianssin toimistolla torstaina 4.12.
klo 18. Tilaisuudessa taiteilijat esittelevät alustavia luonnoksiaan Santalahden ja Naistenlahden meluaitoihin tuleviksi taideaiheiksi. [Tämä on minusta hyvin mielenkiintoista. Pitääpä mennä paikalle.] 

"Sillan kansi on purettu, betonin purku jatkuu maassa." Otin kuvan 16.11.2014.

Naistenlahti:

• Louheen murskaus alkaa Ranta-Tampellassa. Murskausta tehdään maanantaista perjantaihin klo 7-18. [Ei ne sitten sitä 39 päivää Santalahdessa murskanneetkaan... Murskausta harrastettiin siellä vkosta 44. Eli vain kolme viikkoa.]
• Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan kansi on purettu. Betonin purku jatkuu maassa ja maatukia puretaan vielä 1-2 viikkoa. [Kuviakin löytyy muutama näistä purkutapahtumista täällä, juu. Myös tämän tekstin työmaakuva on eiliseltä kuvausreissulta.] 

Näsinkalliolla maanalaisen sillan rakennustyöt alkoivat reilu viikko sitten. 

Santalahti:

• Louheen murskaus loppuu toistaiseksi ja alkaa uudelleen myöhemmin keväällä.
• Työnaikainen kevyen liikenteen ylikulkusilta Rantaväylän yli Haarlan kiinteistön ja työmaatukikohdan välissä otetaan käyttöön kuluvan viikon aikana. Rantaväylän bussipysäkeille johtava alikulku on toistaiseksi myös käytössä.

Sellaisia tiedoksiantoja tänään. En vieläkään muuten ole saanut aikaiseksi käydä stalkkaamassa tuolla Santalahdessa. Näsinkalliolla ei kai ole paljon stalkkailtavaakaan. Paitsi, että menen minä kyllä työlasten kanssa Nääshalliin tällä ja ensi viikolla. Sijanti on siis melko lähellä tuota maanalaista sillanrakennuspaikkaa.  Mahdankohan minä pärjätä siellä ollenkaan... Jos vaikka tulee kevätfläsäreitä. Hihhii. Kyllä nyt naurattaa. Ainakin vielä.

Lopuksi, nyt kun muistin asian, niin minun on pitänytkin mainita yksi juttu. Kun taannoin luettelin asioita, joista tunneli tulee mieleeni, ja se siis tunkee tajuntaani ihan joka suunnasta -alvariinsa, jäi yksi asia mainitsematta: Putous. Ja Salme Pasi.

Salme Pasi, kuva Iltalehdestä

Punainen liivi ja kaikkea. Ruutupaitakin. Ihan selvä tunnelimies. Onkohan niistä monta Porista? Tsihhhi. ;)                                                                    
                                                                                           -Anuliina

EDIT.19.03:  Oi,Yle-uutisten sivuilla:  Tampereen rantatunnelia louhittu vuos​​​​i – miten työmaa vaikuttaa arkeesi?  "Tampereelle rakennettavaa Suomen pisintä maantietunnelia on räjäytelty kohta vuosi. Onko rantatunnelin rakennustyömaa vaikuttanut sinun elämääsi? Yle Tampere valmistelee tunnelityömaasta juttukokonaisuutta, jossa haluamme kuulla myös yleisön kokemuksia."

Ai onko?! Ahhahah! Mitenköhän tuohon saisi vastattua lyhyesti? En minä sellaiseen kykene. Tosin, jos nyt vastaisin tuohon, olisi vastaukseni melko säyseä. Kun ei mulla enää mitään hätää ole. Onneksi ei kyselty kevväämmällä. Kai minä kuitenkin kannan korteni kekoon, tunneliaktiivinen kun olen. Täytynee siis vastata minunkin. Jotain. Lehtien tunnelia koskevien juttujen kommenttiosastoihin en ole ikinä kommentoinut mitään, vaikka sanottavaa toki olisi ollut.  Tämä on kuitenkin hiukan eri asia.

EDIT 20.16: CHECK! Vastattu. Mitenkähän monta A4:sta sekin vastaus oli... ;)
Vuodatin luonnollisestikin kaiken alkutunnelmista kevään epätoivon ja hermojaraastavuuden kautta aina nykytunnelmiin. Jotka ovat siis hyvät. "Tiivistelmäni" toki painoittui niihin kevään ei-niin-mieluisiin kokemuksiin. Koska kerran kysyttiin miten työmaa on vaikuttanut arkeeni... Mainitsin toki myös, että nyttemmin tunnelielämäni on lähes seesteistä. 

Eli suhtautumiseni rakentamiseen vuoden aikana on:  ULLATUUUUS!!!... muuttunut positiivisemmaksi. Enpä ois vuosi sitten uskonut. Toisaalta, sen viime kevään jälkeen suunta voikin olla vain ylöspäin. :D (Oikeastaan siis vasta kevään jälkeen suhtautumiseni rakennustouhuihin on muuttunut.)

Nyt minä sitten vaan toivon ja toivon ja toivon. Toivon, ettei suuaukkojen liikenne tai jättiläispiippu aiheuta meille harmaita hiuksia tulevaisuudessa. Toivon, että tuosta rantsusta tulee ihastuttava  virkistysalue. Toivon, että tässä vielä kävisi hyvin. Ei kai tässä muutakaan voi. Uskon, että asioilla on tapana järjestyä. Ja elelen tunnelielämääni päivä kerrallaan.

Haudi, pitkästä aikaa!

Onpa ollut aikamoinen viikko. Pientä flunssaa on pidellyt ja töitten jälkeen on ollut veto niin pois, etten ole oikein jaksanut edes kirjoittaa. Tai ainkaan käydä napsimassa kuvia, enkä oikeastaan ole seuraillut hirveästi edes tunneliuutisointia. Tänään kävinkin sitten taas sunnuntaikävelyllä. Ulkoilutin hiukan kameraani. ;)

Kipitin Soukanlahdenkatua pitkin Soukanpuistoon, siitä taas rikollisesti loikin Rantatien yli. Tällä kertaa en mennytkään tuota Naistenlahden ylikulkusiltaa pitkin, sitä nykyään ainokaista ylikulkusiltaa, eli pohjoista -tai oikeammin siis sen kylkeen rakennettua kevyenliikenteen väylää. Sitä vastoin valitsin pitemmän reitin ja könysin Lapinniemeen tuolta Pursiseuran kulmilta sitä venesataman laituria pitkin.

Sitten niitä kuvia. Louhetta... tai täyttömaatako se nyt sitten on.. on roudattu tuonne rantsuun jo melkoisesti. 

Louhetta Lapinniemessä 16.11.2014.

Louhetta, louhetta, louhetta... 16.11.14.

 Varo kevyttä liikennettä!! sanoo keltainen työmaakyltti.

Naistenlahden pohjoinen ylikulkusilta enää jäljellä. 16.11.14

Lapinniemen kylpylän ja aallonmurtajan kupeesta tunnelin täyttömaanäkymää 16.11.2014.

 Kävin Lapinniemen uimarantalaiturilla kuvaamassa tuota louhemäärää. Alue olikin niin laaja, etten saanut sitä mahtumaan yhteen kuvaan niin, että kuvasta olisi saanut jotain selvääkin. Joten yhdistin kaksi kuvaa, tälläsin ne vain yhteen, en mitenkään jaksanut alkaa häivyttää tuota rajaa tai säätää valotuksia tms. Olkoon, saa luvan kelvata.

Sitten lähdin kohti Rauhaniementien sillan jäämistöä. Nappasin matkalla yhden kuvan täyttömaasta Naistenlahden voimalan verkkoaidan läpi.

Täyttömaata Naistenlahdessa 16.11.2014.

Kävin alhaalla Rantatien varressakin patsastelemassa, mutta ei sieltä oikein mitään kuvia saanut otettua. Siksipä siirryin takaisin ylös ja sillan raunioille.

Naistenlahden tunnelityömaata 16.11.2014.

Rauhaniementien sillan jämät 16.11.2014.

Jatkoin Marjatan ylikulkusillan suuntaan. Siinä tajusin, että minunhan olisi pitänyt kiivetä ylös kalliolle tullessani Lapinniemestä. Siitä mäkeä ylös Kuntokolmosen suuntaan... Sieltä saa todennäköisesti varsin kattavan kuvan työmaan tilasta. Ensi kerralla sitten. 

Naistenlahden tunnelityömaata 16.11.2014.

 Kävelin Tunturikatua pitkin ja päätin, että nyt käyn kuravellistä huolimatta niin lähellä sillan purkuhommia kuin työmaa-aidat sallivat. Ei ne oikein sallineet. 

Sillan purkua siellä, sillan purkua täällä... Sekä  mutaa. 16.11.14

 Rämmittyäni mudassa tovin, en lopulta saanut juurikaan parempaa kuvaa. Tylsää. Työmaa-aitoja en kuitenkaan ryhtynyt siirtelemään.

Sillan purkua siellä, sillan purkua täällä... 16.11.2014

Sillan purkua siellä, sillan purkua täällä... 16.11.2014

Päätin suunnata kotiin. Matkalla työmaa-aidassa oli kuitenkin kutsuva aukko, se oli avoinna ihan minua varten. ;) Ei sieltäkään kyllä saanut kovinkaan kummoisia kuvia. Ehkä vähän lähempää kuin normaalilta "vastarannan kuvanottopaikaltani" eli roskisten vierestä. :D

Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan jämät 16.11.2014.

Naistenlahden tunnelityömaata 16.11.2014.

Sitten lähdin kotiin. Vielä otin Soukanlahdenkadulta sillan jämäkuvan. Ja muutaman betonirakennelmakuvan tukimuurilta.

Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan jämät 16.11.2014.

Betonirakennelmanäkymä Soukanlahden tukimuurilta 16.11.14

Betonirakennelmanäkymä Soukanlahden tukimuurilta 16.11.14

Räjähdysmattonäkymä tukimuurilta 16.11.14.

Zoomasin kameralla noita työmaan roskiksia, ihan vain, koska minua alkoi kiinnostaa mitä yhdessä tarrassa lukee. Ei siellä varmaan kuitenkaan biojäteroskista työmaakoppien vieressä ole. Tähän ympäristöön jollain tavalla melko huvittava ajatus. Ei ollut. Roskiksen tarrassa lukee Insinööritoimisto Seppo Rantala Oy. Joka siis "urakoi Tampereen Rantatunnelin sillat, betonitunnelin, kaukalot sekä tukimuurit. Urakkaan kuuluvat mm. Santalahden betonitunneli ja kaukalon sekä hankkeen eritasoliittymien siltojen rakennustyöt.
Työt ovat alkaneet maaliskuussa 2014 ja valmistuvat vuonna 2017. Sopimuksen urakkasumma on noin 10M€." 
 Lainaus on tuolta Insinööritoimisto Rantalan sivuilta, kohdasta: Projektit, Tampereen Rantatunneli. Siellä on pari kuvaakin.


Jahas, eipä tässä sitten taas muuta.
                                                       -Anuliina

Ihan pimeitä kuvia

Ei minun ollut tarkoitus tänään oikeestaan edes kirjoitella tänne, mutta kun tuli tuonne Osmonmäen Saleen asiaa, niin napsin matkalla muutaman kuvan. Ja tällään ne nyt siis myös tänne, vaikka vähän pimeitä ovatkin.

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014

 Sillan jämät on nyt maassa ja niitä siellä rouskittiin ja eroteltiin. Kuten myöhemmin käy ilmi...

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014

Kuvia vasta"rannalta". "Suuaukon betonirakenteet ovat viimeistelyä vaille valmiit." Vai miten se olikaan?!

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014 

Kiersin kauppaan Tunturikadun kautta, tarkoituksenani oli käydä ottamassa hiukan lähempää kuvia noista sillan purkukoneista, mutta siellä olikin vastassa kovastipaljon työmaa-aitaa ja lisäksi koko tienoo oli niin kovin mutaista, etten tohtinut lähteä tarpomaan sinne muutaman pimeän kuvan tähden. Toisella kertaa sitten.

Paluumatkalla hengailin Soukanlahdenkadun tukimuurilla aika kauankin seuraamassa tunnelityömaan puuhia. Autoja kulki koko ajan tunneliin, sillalle (tai sen raunioille), sillalta, työmaalle, työmaalta, Naistenlahden voimalaan jne... Seuraavan kuvan vehje rohmi ja rouskutti ja puristi kasaan noita teräsrimoja tai mitä ne  ikinä nyt onkaan ja survoi ne tiiviisti tuonne deleteen.

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014

Roukuttajan vasemmalla puolella puuhaili jättiäismagneettikone. Kuljettaja liikutteli valtavaa magneettia  sillasta jäljelle jääneen romukasan yläpuolella ja ropina vaan kävi, kun metallijutut kiinnittyivät siihen.

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014 

Näyttäis vähän siltä, että tunnelityömaallakin lajiteltais ja kierrätettäis. Näkyisköhän tuo kone ja magneetti paremmin tässä seuraavassa kuvassa...

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014 -Jättiläismagneetti.

Naistenlahden tunnelityömaa 11.11.2014

Semmosia kuvia. Ei muuta raportoitavaa..
                                                    -Anuliina

EDIT 12.11.14 illalla:
Valoisalla työmaa tuon sillan osalta näytti tänään tältä. Aamuvuorosta kerkeää vielä valoisaan aikaan ottaa muutaman "valoisan" kuvan. Toistaiseksi. Tänään havaitsin, että päivän pituus lyhenee 5 minuuttia päivässä. Melkoista haipakkaa pitelee!! Kun tänään (Forecan mukaan) päivän pituus oli 7h 30 min, on se ensi keskiviikkona enää 6h 55min.- ÄÄK!  Haluan kesän.  Jaksaa, jaksaa...
Jaa niin, ne kuvat...

Naistenlahden tunnelityömaa 12.11.2014

Naistenlahden tunnelityömaa 12.11.2014

Vähiin käy...

Naistenlahden eteläinen ylikulkusilta nimittäin. Loppusuoralla näytettäis jo olevan näissä purkuhommissa.

Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan purkutöitä 10.11.2014

Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan purkutöitä. 10.11.2014

Naistenlahden eteläisen ylikulkusillan purkutöitä. 10.11.2014

"Now this Bridge is falling down,
Falling down, falling down.
Now this Bridge is falling down,
My fair lady!

Build it up with iron bars,
Iron bars, iron bars.
Build it up with iron bars,
My fair lady!

Iron bars will bend and break,
Bend and break, bend and break.
Iron bars will bend and break,
My fair lady!"

Tämän viikon asukastiedotehan siis julkaistiin jo perjantaina. Laitan tähän(kin) vielä linkin, koska se kuuluu olla täällä maanantaisin. ;) Onhan kyse kuitenkin tästä kuluvasta viikosta.  Asukastiedote 7.11.2014.

Jos nuo liikennetunnelien suuaukon betonirakenteet nyt ovat viimeistelyä vaille valmiit, niin se tarkoittaa kaiketi sitä, että kohta taas rytisee.  

Minkäänlaista puhkomistapahtumaa ennakoivaa sanaa tosin ei ole ilmoille saatettu. Mutta minusta vähän tuntuu siltä, että pian räjäytellään, jos ei muuta, niin ainakin taas tätä meidän eteläistä tunnelia, jota on vielä louhimatta hyvän matkaa. Seurantapalvelun mukaan suunnilleen 10 m.

Ei mulla muuta, muksaa tätä viikkoa!

                                                               -A.